Στοιχεία και εξοπλισμός

Υδρόψυκτος σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμης διέγερσης

15 kW (20 hp)

11 KW (15 hp) με προαιρετική μείωση της ισχύος στα 11 kW

31 kW (42 hp) στις 4.900 σ.α.λ.

23 kW (31 hp) στις 4.000 σ.α.λ. με προαιρετική μείωση ισχύος στα 11 kW

120 km/h (περιορίζεται ηλεκτρονικά)

2,6 δευτ. από το 0 στα 50 km/h

2,7 δευτ. από το 0 στα 50 km/h με προαιρετική μείωση της ισχύος στα 11 kW

130 km

100 km με προαιρετική μείωση της ισχύος στα 11 kW

7,7 kWh/100 km

Συσσωρευτής με τεχνολογία υψηλής τάσης, ενσωματωμένος στο δάπεδο της μοτοσικλέτας, 8,9/8,5 kWh (μικτή/καθαρή χωρητικότητα) (8,9/6,2 kWh σε προαιρετική μείωση της ισχύος 11 kW)

148 V

2,3 kW με ενσωματωμένο φορτιστή

6,9 kW με προαιρετικό ταχυφορτιστή

Υποδοχή φόρτισης τύπου 2 στη μοτοσικλέτα (όχι για τις εκδόσεις US και CN). Καλώδιο φόρτισης και ακροδέκτης ανάλογα με τη χώρα

Περίπου 4 ώρες και 20 λεπτά για 0-100% και περίπου 3 ώρες και 30 λεπτά για 0-80%

Περίπου 3 ώρες και 20 λεπτά για 0-100% και περίπου 2 ώρες και 25 λεπτά για 0-80% με προαιρετική μείωση της ισχύος στα 11 kW

Περίπου 1 ώρα και 40 λεπτά για 0-100% και περίπου 1 ώρα και 5 λεπτά για 0-80%

Περίπου 1 ώρα και 10 λεπτά για 0-100% και περίπου 50 λεπτά για 0-80% με προαιρετική μείωση της ισχύος στα 11 kW

12 V / 5 Ah, χωρίς ανάγκες συντήρησης

Κιβώτιο 1 σχέσης ενσωματωμένο στο περίβλημα του κινητήρα

Ατσάλινο διπλό σωληνωτό πλαίσιο

Τηλεσκοπικό πιρούνι μονής γέφυρας με διαδρομή ελατηρίου 110 mm

Μονό ψαλίδι / γόνατο ανάρτησης με διαδρομή ελατηρίου 92 mm

1.675 mm

120 mm

63,5°

Τροχοί από χυτό αλουμίνιο (τροχός με τάσι ή τροχός με όψη τασιού)

3,50 x 15“

4,50 x 15“

120/70 R15

160/60 R15

Διπλό δισκόφρενο με διάμετρο 265 mm, σταθερή δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων

Μονό δισκόφρενο με διάμετρο 265 mm, σταθερή δαγκάνα μονού εμβόλου

780 mm
(800 mm με προαιρετική σέλα Comfort)

1.810 mm
(1.856 mm με προαιρετική σέλα Comfort)

2.285 mm

1.150 mm

855 mm

231 kg

410 kg